SHANDONG NOAHYACHT CO.LTD
marque: shandong noahyacht
Applications: Lacs et rivières, Eaux offshore, Eau confinée, Eaux micro-ondes, Eaux océaniques, Eaux calmes et brèves
Le Forfait Combiné Fournit: ≥6
Lieu D'origine: Chine
Matériau De La Coque: Fibre de verre
Certification: ce
Projet Extérieur: Ski nautique
Tube Material: 0.9mm PVC, 1.2mm PVC, ORCA HYPALON
Workmanship: pvc tube are heat welded , hypalon tube are glued by hand.
Warranty: pvc fabric 3 years, hypalon fabric 5 years
Engine Type: long shaft Outboad motor
Transom Height: Design for long shaft
Hull: fiberglass deep v hull
Product Name: rigid center console fiberglass rib boat
Feature: big fiberglass rib boat
Fiberglass Rib Size: 580cm
Détails d'emballage: Package en mousse ou coffret en contreplaqué
productivité: 1000pcs/month
transport: Ocean,Land,Air,Express,Others
Lieu d'origine: Weihai, Chine
Soutenir: 1000PCS/MONTH
Certificats : CE; ISO9001
Code SH: 8903190000
Hafen: QINGDAO PORT
Type de paiement: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Nom du produit: Boats de canot gonflables en fibre de verre 580
Boat gonflable des côtes en fibre de verre avec casier à arc est une côte de dérivation rigide de coque rigide en fibre de verre profonde. Les caractéristiques du bateau à côtes résistantes 580T de la coque en fibre de verre V sont anti-corrosion et robustes durables. Le transom est conçu pour le moteur hors-bord de l'arbre long.
Bien que le coût de réparation gonflable de la fibre de bateau gonflable soit inférieur à un bateau à côtes en aluminium. Nous ferions mieux de prendre attentivement lorsque nous conduisons sur la mer afin d'éviter les rochers sous l'eau.
Ce modèle SXV580T SXV640T est une série de bateaux de pont ouverte, et l'équipement de la console centrale sur ce bateau est très spécial, semble être une console de jockey et avoir suffisamment d'espace sur le pont pour équiper d'un siège supplémentaire en fibre de verre supplémentaire. La coque en fibre de verre de formes en V rend le bateau conduite rapidement et stable sur la mer ou dans la rivière, il est lourd que le bateau-côte en aluminium de la même taille, de sorte que ce bateau peut équiper d'un moteur hors-bord plus grand et fonctionne plus vite.
Matériau du tube: 0,9 mm en PVC, 1,2 mm en PVC, Hypalon ORCA 1,0 mm, 0,9 mm Achille Hypalon.
Coque en fibre de verre: enrobée de poudre blanche
L'application commune de ce 580T 640T est les opérations militaires, le sauvetage et les récupérations, le remorquage, le transport de passagers ou d'approvisionnement, la patrouille et l'application de la loi, la pêche.
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Overall |
Overall |
tube |
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Max |
Max |
Package |
Boat |
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Model |
Length |
Width |
diameter |
Chamber |
Power |
Capacity |
Size |
Weight |
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(cm) |
(cm) |
(cm) |
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(HP) |
(person) |
(cm) |
(KG) |
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SXV580T |
580 |
250 |
52 |
5 |
100 |
12 |
530*190*90 |
453 |
|
SXV640T |
640 |
250 |
52 |
5 |
150 |
14 |
580*190*90 |
500 |
Équipement standard:
2 PCS OARS,
Pompe de 1 pied,
1 kits de réparation.
Casier à arc
Équipement optionel :
Tank à carburant sous le pont
Roll Bar et Lights
Bimini
Rouleau d'ancrage
Console
Siège FRP
Package: package en mousse.
Garantie: tissu PVC 3 ans, tissu hypalon 5 ans. Couture et accessoire 1 an.
Groupes de Produits : Côte de verre > Côte de console centrale en fibre de verre
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